本次服貿會服務示范案例評選,作為展會成果展示的核心環節,共設立六大分類,旨在全面展示國內外服務領域的最新成果與前沿趨勢。索英電氣的項目成功入選綠色發展服務示范案例,不僅體現了項目在推動能源結構優化、促進綠色低碳發展中的重要作用,也彰顯了公司在技術創新和市場應用方面的領先地位。
山東慶云儲能電站是山東省首批儲能示范項目之一,作為該電站二期項目的核心設備供應商,索英電氣為其提供一體化儲能電氣集成艙,包含儲能雙向變流器、變壓器、配電系統等設備。核心設備自主研發,性能穩定、安全可靠,完善的軟硬件保護,全面保障系統安全;具有高集成度、高可靠性等特點,為區域電網的穩定運行和綠色轉型提供了有力支撐。此次獲獎,不僅是對項目本身的認可,更是對索英電氣持續推動綠色能源發展、助力“雙碳”目標實現的肯定。
展望未來,索英電氣將繼續秉承綠色、創新的發展理念,加大在儲能技術領域的研發投入,推動更多綠色能源項目的落地實施,為全球能源行業的可持續發展貢獻智慧和力量。
]]>科技之光,引領未來
索英電氣的愿景是成為最具價值的清潔能源和節能技術引領者,積累了二十余年的技術、產品和服務優勢,儲能雙向變流連續四年行業出貨量前三,是新型儲能領域“新質生產力”的代表。在接受北京電視臺記者采訪過程中,索英電氣董事長兼總經理王仕城重點介紹了ES-5000K液冷儲能雙向變流器,該產品的效率、轉換速度等關鍵指標在同行產品中擁有核心競爭優勢,并兼具規模化構網儲能的功能,為電網穩定、安全運行提供重要支撐。
政府認可,共謀發展
展會期間,北京市經信局中小企業處處長楊靖國等領導蒞臨索英電氣展區,實地考察并高度贊揚了企業的技術實力與市場表現。楊靖國處長鼓勵索英電氣繼續深化科研投入,強化產學研合作,為北京市乃至全國的“專精特新”企業樹立新標桿。
深度對話,展現實力
索英電氣儲能事業部解決方案工程師楊庚杰在中國網的采訪中,詳細介紹了公司參展的儲能雙向變流器、儲能變流升壓艙及多支路大容量儲能電池測試系統等核心產品。結合“未來能源系統”沙盤展示,生動闡述了這些產品在新型電力系統中的關鍵作用與廣泛應用,進一步彰顯了索英電氣在儲能技術領域的領先地位。
攜手服貿,共赴未來
服貿會是全球唯一一個國家級、國際性、綜合性的服務貿易平臺,索英電氣對本次服貿會高度重視,并期待通過服貿會這個平臺,不斷踐行“讓能源更清潔、讓用能更高效、讓生活更美好”的企業使命。
2024服貿會的主題是“全球服務,互惠共享”,這與索英電氣未來發展戰略高度吻合,索英電氣已著手布局和拓展海外業務市場,并作為首批企業入駐了中關村綜合保稅區,未來,索英電氣將繼續秉承“專精特新”的發展理念,為推動全球能源轉型和可持續發展貢獻更多“索英智慧”。
]]>展會首日,索英電氣的展臺便人頭攢動,熱鬧非凡。公司精心布置的展區,不僅展示了最新的儲能解決方案和技術成果,更通過互動體驗區,讓每一位參觀者都能直觀感受到索英電氣在儲能領域的深厚底蘊與創新能力。尤為引人注目的是,萬科集團創始人王石先生率領的參觀代表團蒞臨索英電氣展臺,雙方就規模化儲能PCS電氣系統的應用前景、技術挑戰及市場機遇進行了深入交流。王石先生對索英電氣在儲能領域所取得的成就給予了高度評價,并期待未來能有更多合作機會。
展會期間,儲能事業部總經理歐陽超在接受了媒體專訪時,發表了對儲能市場未來發展的獨到見解:“在‘雙碳’目標引領下,儲能行業正迎來前所未有的發展機遇。索英電氣始終站在技術創新的前沿,致力于開發安全、高效、可靠、智能的儲能解決方案,以滿足全球能源轉型的迫切需求。我們堅信,通過不斷的技術革新和市場拓展,索英電氣將為中國乃至全球的清潔能源事業貢獻更多力量。”
儲能S50峰會的晚宴上,燈光璀璨,群英薈萃。索英電氣測控事業部總經理易虎與嘉定區政府領導及眾多行業同仁歡聚一堂,共話新能源產業的未來。易虎表示:“嘉定區作為上海市乃至全國新能源產業的重要基地,為我們提供了廣闊的發展空間和支持。索英電氣將積極響應政府號召,深化政企合作,共同推動新能源產業的快速發展,為實現綠色、低碳、可持續的發展目標貢獻力量。”
在BMS、EMS、PCS儲能核心設備及投融資專題論壇上,索英電氣儲能事業部解決方案工程師楊庚杰成為了眾人矚目的焦點。他詳細介紹了公司最新研發的液冷儲能雙向變流器,這款產品以其卓越的熱管理性能、高效的能量轉換效率以及智能化的運維管理系統,贏得了與會專家和同行的高度認可。
展望未來,索英電氣將繼續秉承“創新、協作、共贏”的企業精神,緊跟全球能源轉型的步伐,深耕儲能技術領域,不斷推出更多具有自主知識產權的核心技術和產品。同時,公司將加強與國內外合作伙伴的溝通交流,共同探索新能源領域的新模式、新業態,為推動全球清潔能源事業的發展貢獻索英智慧和力量。在清潔能源的廣闊舞臺上,索英電氣正以實際行動詮釋著“綠色引領未來”的深刻內涵,向著更加輝煌的明天邁進。
]]>索英電氣在本次大會上大放異彩,攜電芯、模組、大功率PACK、高電壓儲能電池及EOL測試系統等一系列尖端測試設備驚艷亮相。其中,多支路大容量儲能電池測試系統成為全場焦點,該系統不僅能夠實現MW級儲能直流艙國標級測試,也可兼容1000V儲能系統平臺,展現了索英電氣在電池測試技術領域的深厚底蘊與創新能力。
尤為值得關注的是,索英電氣已在宜賓市建立了專業的電池測試設備實驗室,這一戰略舉措旨在深化與當地科研機構的合作,加速電池測試技術的研發與迭代,提升測試效率與創新能力,積極響應國家“碳達峰、碳中和”的宏偉目標。索英電氣致力于推動綠色、高效、可靠的電池測試解決方案的研發與應用,為全球能源結構的清潔化、可持續化轉型貢獻力量。
展望未來,索英電氣將秉持更加開放包容的合作態度,加強與產業鏈上下游企業的緊密協作,共同構建更加完善的產業生態體系。通過強化資源整合與區域協同,索英電氣將為四川乃至全國的動力電池及新能源汽車產業邁向萬億級產業集群提供強大動力,攜手全球合作伙伴共同開創綠色發展的新紀元,共創更加美好的綠色未來。
]]>“北京海關采用‘以嵌入式聯網監管為核心,非必要無阻斷’的創新監管模式,在進一步提升海關監管效能的同時,為企業提供更多便利,切實增強企業獲得感。”北京海關所屬中關村海關關長陳平介紹。
在新模式下,首票貨物入區僅耗時數秒,且載貨車輛入區環節全程無阻斷、中途未停車,提升了通關時效。同時,北京中關村綜合保稅區還精準適配集成電路、醫藥健康等產業特點,在區內設置了超潔凈查驗平臺和特殊物品查驗平臺,為有潔凈度、溫度等儲存環境要求的貨物提供專門查驗場地,進一步提升監管服務水平、有效降低企業通關成本。
記者了解到,作為以“保稅研發”為主要功能的綜保區,北京中關村綜合保稅區產業空間66萬平方米,90%空間用于科技研發。在產業功能方面,聚焦戰略性新興產業和未來產業,構建“2+2+N”保稅業務譜系,以集成電路和醫藥健康為核心,人工智能和科技服務為重點,拓展保稅維修檢測、跨境電商、融資租賃等N個保稅服務業態。
截至8月28日,區內已有北京烯谷科技有限公司、北京格瑞賽生物科技有限公司、索英智儲科技(北京)有限公司等3家企業完成海關資質備案,成為首批入駐北京中關村綜合保稅區的企業。
2023年5月,中關村綜保區正式獲國務院批復同意設立。2024年3月25日,中關村綜保區通過預驗收。2024年4月26日,北京中關村綜合保稅區順利通過聯合驗收組正式驗收。
]]>在源網側儲能電站項目領域,索英電氣展現出了非凡的領航實力,憑借先進的技術解決方案和卓越的項目管理能力,成功打造了多個具有標桿意義的源網側儲能電站項目。這些項目不僅在儲能容量、充放電效率等關鍵指標上表現優異,更在穩定性、安全性和可靠性方面樹立了行業典范。通過對儲能技術的深度研發和創新應用,索英電氣為電網的穩定運行和可再生能源的高效利用提供了有力支撐,有效緩解了能源供需矛盾,推動了能源結構的轉型升級。
在 PCS創新方面,索英電氣以其敏銳的市場洞察力和強大的技術研發實力,不斷推出具有創新性的 PCS 產品。這些產品在性能上實現了重大突破,具有更高的轉換效率、更寬的電壓范圍和更強的適應性。同時,公司還注重產品的智能化和可靠性,通過引入先進的控制算法和監測技術,實現了對儲能系統的精準控制和實時監測,為用戶提供了更加安全、高效的儲能解決方案。
此次榮獲兩項大獎,不僅是對索英電氣在新型儲能領域所取得成績的高度認可,更是對公司未來發展的巨大鼓舞。索英電氣將以此次獲獎為新的起點,繼續加大技術創新和產品研發力度,不斷提升公司的核心競爭力。同時,公司將積極響應國家能源戰略,為實現碳達峰、碳中和目標貢獻自己的力量。
]]>7月30日上午,由人民日報社《中國城市報》主辦的“碳”索之路·城市行活動走進廣州。廣州市長孫志洋會見《中國城市報》總編輯杜英姿及參加該活動的公司代表團一行,索英電氣董事長王仕城出席活動。
孫志洋說,廣州是國際商貿中心、全國先進制造業基地、綜合性門戶、國際科技創新中心重要承載地,是國家首批碳達峰試點城市。當前,廣州正錨定“排頭兵、領頭羊、火車頭”標高追求,堅持“經營城市”的理念,持續激發改革、開放、創新動力,打好科技、政策、創新“組合拳”,突出做好“碳”的文章,以數字化賦能產業升級、行業發展,加快推動發展方式綠色低碳轉型。
索英電氣董事長王仕城與北京交通大學對外聯絡合作處處長兼教育基金會秘書長郭雪萌共同簽署合作協議
作為國內并網變流器研發領域的先驅,索英電氣始終將科研創新視為企業發展的動力,深知人才是推動行業進步的關鍵。王仕城董事長在致辭中強調:“我們要將人才自我培養轉換成與高校聯合培養,共同構建人才培養的新模式,為企業、為行業、為社會培養出更多兼具理論素養與實踐能力的優秀人才。”
對于此次合作,北京交通大學對外聯絡合作處處長兼教育基金會秘書長郭雪萌同樣寄予厚望。她表示:“我們非常期待本次合作,與索英電氣這種專注技術創新的企業攜手共創,將企業與高校聯合培養創新人才的政策持續傳承下去,充分發揮雙方的資源優勢,瞄準科技前沿,共同推動人才培養體系的完善和創新。”
“索英電氣教育基金”的成立,不僅是索英電氣與北京交通大學合作的標志性成果,更是對新能源領域教育事業的有力支持。該基金將專項用于支持北京交通大學在新能源領域的教學科研活動,鼓勵學生積極參與技術創新和學術研究,為培養具備創新精神和實踐能力的高素質人才提供堅實保障。
展望未來,索英電氣與北京交通大學將以此次合作為契機,進一步深化在產學研用方面的融合與協作。雙方將攜手探索新能源領域的未知邊界,共同培養能夠適應新型電力系統發展需求的高級應用型人才,為國家的能源事業和科技進步貢獻更多力量。
北京交通大學
北京交通大學作為交通大學的三個源頭之一,歷史淵源可追溯到1896年,前身是清政府創辦的鐵路管理傳習所,是中國第一所專門培養管理人才的高等學校,是中國近代鐵路管理、電信教育的發祥地。歷經雙甲子發展,學校形成了以信息、管理等學科為優勢,以交通科學與技術為特色,工、管、經、理、文、法、哲等多學科協調發展的完備的學科培養體系。
索英電氣
索英電氣2002年成立于北京中關村,由清華學子創辦,秉持技術報國的初心,完成了電力電子領域多項首臺(套)設備的研究與推廣,是最早專注于清潔能源和節能技術的高新技術企業之一。公司始終堅持“讓能源更清潔,讓用能更高效,讓生活更美好”的企業使命,致力于“成為最具價值的清潔能源和節能技術引領者”,被評為國家級專精特新“小巨人”企業、北京市企業技術中心。
]]>索英電氣儲能事業部總經理歐陽超指出:儲能規模增大,加強了對PCS等電力電子設備的考驗;未來的大儲市場還是會趨向于專業化分工。
儲能市場有多瘋狂?
截至2023年底,全國已建成投運新型儲能項目累計裝機規模達3139萬千瓦/6687萬千瓦時,平均儲能時長2.1小時。2023年新增裝機規模約2260萬千瓦/4870萬千瓦時,較2022年底增長超過260%,近10倍于“十三五”末裝機規模。
而在瘋狂的另一面,是幾近變態的內卷。
5月的儲能項目招標中,4h儲能系統連破低價,國家電投新疆裕民鐵列克提儲能及配儲項目開標,平均報價0.579元/Wh,共有28家企業參與報價,報價區間在0.511-0.681元/Wh,其中21家報價低于0.6元/Wh。最低報價0.511元/Wh創歷史新低,打破了4月份的4h儲能系統最低報價0.54元/Wh。
不只是大儲在卷,工商業儲能也不遑多讓。5月28日,安徽某新能源公司推出的工商業儲能柜單價在0.74元/Wh。
在這個314Ah電芯均價差不多0.4元/Wh的時代,大儲和工商業儲能的利潤空間已經被極致壓縮。
上游原材料價格暴跌是企業打出低價策略的基礎,而以大電芯快速迭代為代表的技術進步,則是企業降本的最強底氣。
只不過,真的越大越好嗎?
大電芯競賽
進入2024年,從儲能招投標信息看,4h及以上時長儲能項目已經出現超過2h時長儲能項目的情況,業內預計還會有更多獨立儲能電站或是風光配儲都會選擇長時儲能系統。
受下游儲能場景驅動,儲能電站規模正從MWh向GWh級別躍進,未來還將步入更大量級,這對電芯容量做大提出了更高要求。
而越來越多的大電芯,也從2023年底、2024年初開始出現。
2023年,280Ah+的電芯剛剛成為市場的主流。但已經開始有企業推出300Ah+的電芯。一個重要的契機是大量企業推出“儲能專用電芯”,讓儲能電池與動力電池市場開始分化。
目前來看,至少有寧德時代、中創新航、億緯鋰能、國軒高科、瑞浦蘭鈞、欣旺達、蜂巢能源、遠景動力、海辰儲能等不少于二三十家推出了300Ah及以上容量的儲能電芯產品。
到了2024年,從招標信息和中標情況來看,300Ah+電芯已經成為主流。更是有一批企業開始率先量產300Ah+電池。
以遠景動力為例,該企業率先實現了300Ah+電芯的量產。遠景動力表示,其大電芯生產線在40天內即可完成產能爬坡,凸顯了其在行業中的領先地位。
“電芯容量從280Ah發展到314Ah,尺寸大小沒有變化。那么這就必須要求企業在工藝、材料等方面實現進步。”索英電氣儲能事業部總經理歐陽超對《能源》雜志記者說,“電芯容量逐漸增大體現了整個產業的技術進步。”
對于儲能行業來說,技術發展是最重要的驅動力之一。正是因為儲能企業不斷地技術進步才讓大電芯容量逐漸實現。
當前儲能市場陷入了極度內卷狀態。在“價格戰”已經事實上爆發的情況下,拿出更低的成本價是企業競爭,甚至是生存的基礎。從技術和成本的角度來說,電芯容量的增加必然會導致成本的降低。而儲能這樣的大規模工業品,始終會保持著對更低成本的追求。
不過雖然在儲能系統中,電芯無論是從成本還是技術的角度,都占據了絕對主導地位。但儲能系統依然是包含了諸多單元的復雜集成。電芯的擴大,也對整個儲能系統提出了更高的挑戰。
規模化陷阱?
4月9日,寧德時代發布全球首款5年零衰減且可大規模量產的儲能系統——天恒。除了5年零衰減的特性外,天恒儲能系統還可在標準20尺集裝箱內,實現6.25兆瓦時的高能量,單位面積能量密度提升30%,整站占地面積減少20%。
隨著電芯容量的提升,儲能系統容量也在變化。多家頭部廠商儲能系統也開始從去年的5.XMWh容量向6.XMWh開始進發。
除寧德時代外,蜂巢能源、瑞浦蘭鈞、比亞迪、南都電源等多家頭部企業率先推出了6MWh+容量的儲能系統產品,其中南都電源電芯容量為690Ah。而也有部分目前沒有推出相關產品的企業也表示將在不久后推出20尺容量為6.X MWh的儲能系統。
“儲能系統極為復雜,可能有上萬個電子元器件結合在一起。”歐陽超說,“每一個元器件都有可能因為環境的變化而影響到它的性能和參數。”
而在儲能企業競爭大電芯、大容量系統的同時,各種標準卻并未統一。各家產品都有不同特點,從指標、接口、工藝、組成多個方面都各有差別。
在爭搶標準化的過程中,開始有企業嘗試進行全產業鏈融合——即像光伏產業鏈上下游統一一樣,在儲能行業中也復制類似的情形。
已經有企業開始涉足電芯、電力電子設備、系統集成等多個環節。
盡管多數時候,電力電子設備制造被認為門檻較低。但僅“電芯、電力電子設備、系統集成”3個環節就涉及材料學、化學、物理制造業等多個不同的產業門類。
有儲能行業專家告訴《能源》雜志記者:“以PCS為例,由IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)、PCB板(印刷電路板)、電線電纜等硬件組成。實驗室環境與生產環境差異巨大,是極強的應用型技術。”
由此不難看出,盡管看起來門檻低,但PCS等電力電子設備企業還是以索英電氣、科華數能、上能電氣、陽光電源等老牌企業為主。
2002年成立的索英電氣,是最早專注于清潔能源和節能技術的高新技術企業,專注于三相并網變流技術,應用于“儲能”與“測試設備”兩個方向,連續四年行業出貨量排行前三。
其儲能核心業務為規模化儲能PCS電氣系統,主要產品包括儲能雙向變流器(PCS)、戶外型儲能變流升壓艙、能量管理系統(EMS)和儲充檢一體化系統。測試設備業務包括用于動力電池、儲能電池測試的高性能充放電測試系統、自動化測試系統和用于電源老化測試的節能回饋電子負載。
“2018年,索英電氣就參與了當時全球容量最大的電化學儲能電站、全球功能最全面的儲能電站、全球首套毫秒級響應的源網荷儲能系統——江蘇鎮江儲能電站示范工程。建成后就實現了超2400的年利用小時數。”歐陽超說,“這充分體現了索英電氣在規模化儲能PCS電氣系統中的技術領先地位。未來索英還會堅持以技術為基礎,定位在專注規模化儲能PCS電氣系統和高端測試業務。”
2024年4月,索英電氣在第十二屆儲能國際展覽會上推出了全新研發的ES系列液冷儲能變流器。ES系列液冷儲能變流器集中體現了索英電氣在電力電子設備領域的豐厚積累,采用了先進的液冷技術,極大地提高了儲能系統的效率和穩定性,為儲能行業帶來了全新的技術革新,成為本次儲能展會最大的亮點之一。
未來儲能潛在的商業化應用場景是十分多元的。雖然現在只是把儲能簡單地區分為電源側、電網側和用戶側;但一方面電源側和電網側儲能的概念正在逐漸模糊,而用戶側儲能的場景正在復雜化。
所以單一的標準化產品,并不能在未來的儲能市場中“包打天下”。未來市場更加考驗企業在不同場景和需求下,能否設計出可靠耐用、性能更高的產品。專業化的分工會比大而全更加重要。
無論是大電芯,還是更大的系統尺寸,都體現出了儲能產業的技術進步。但未來儲能的多元化趨勢也在呼喚更多的專業化企業。
在交流中,索英電氣董事長王仕城首先介紹了公司的發展歷程、業務領域以及技術創新成果。他強調,隨著新能源和智能電網領域的快速發展,創新人才已成為企業持續發展的關鍵因素。為此,索英電氣始終高度重視人才培養和引進,并愿意與北京交通大學電氣工程學院等高等學府建立更緊密的校企合作關系,共同推動“產學研用”深度融合。
北京交通大學電氣工程學院黨委書記王德瑜對索英電氣的熱情接待表示感謝,并介紹了學院的教學科研情況和人才培養目標。他表示,學院一直致力于培養具有創新精神和實踐能力的電氣工程人才,并愿意與索英電氣等知名企業建立長期穩定的合作關系,共同推動人才培養和科研創新。
在雙方領導的共同推動下,索英電氣與北京交通大學電氣工程學院就校企合作的具體內容和形式進行了深入探討。通過校企合作,雙方可以實現資源共享、優勢互補,共同推動新能源和電力電子技術領域的科技創新和產業升級,共同為國家新能源事業的繁榮發展貢獻力量。
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